Skurkeklubbens sykkelguide
vi viser her et utvalg av klubbens sykkler, noen er kanskje solgt videre
flere vil dukkeopp etterhvert som medlemmene får tellt opp samlingen
Kategorier:
Thynde mopeder
Mopeder -50
Lette Motorsykkler 51-125
Middels Tunge Motorsykkler 126-499ccm
Tunge Motorsykkler 500-
Moderne Motorsykkler (under 30 år)
År | Merke | Modell | Motor ccm |
Stand / kommentar |
1936 | Royal Enfield | Bullet JF | 500 | under restaurering |
1936 | Ariel | Red Hunter | 500 | Restaurert |
1936 | Norton | 16H | 500 | Restaurert |
1940 | BMW | R-71 m.sidevogn | - | har vært i Afrika |
1942 | Ariel | WNG | 350 | restaurert |
1951 | BSA | B32 | 350 alloy engine | orginal |
1953 | Tempo | Standard | 200 Sachs | uslått i Sachsklassen |
1953 | Eikenes | ?? | 50 Ducati | urestaurert, ennå ikke sett på veien |
1954 | Tempo | Handy | 50 Sachs | - |
1955 | Tempo | Standard,custom | 125 Sachs | under restaurering |
1955 | Tempo | Handy | 50 Sachs | - |
1955 | Tempo | Standard? | 240 Villiers | oppgradert 200ccm |
1955 | Tempo | Stanard | 150 | restaurert |
1955 | BSA | B33 | - | - |
1955 | BSA | DB34 Gold Star | - | - |
1956 | Tempo | Handy | 50 Sachs | - |
1956 | Tempo | Handy | 50 Sachs | restaurert |
1956 | Tempo | Handy | 54 | restaurert i1992 |
1956 | Tempo | Standard | - | - |
1956 | Tempo | Standard | 150 Sachs | under restaurering |
1957 | Tempo | Swing | - | - |
1957 | Tempo | Swing | 175 Sachs | under restaurering |
1958 | Nidaros | ?? | 50 zundapp | orginal, en udda modell |
1958 | NSU | Quickly | prosjekt/vrak? | |
1958 | Jawa | Cezeta | 175 | restaurert |
1959 | Lambretta | Li | 150 | - |
1960 | Puch | Ds | 50 | Litt restaurert |
1960 | TriTon | Caferacer | 650 | - |
1964 | BSA | A50 Cyclone | 500 | restaurert |
1965 | Tempo | Corvette Sport | - | restaurert |
1966 | Tempo | Panter | - | m.Cometsats |
1968 | BSA | A65 Firebird | 650 | orginal |
1969 | Tempo | Comet | - | urestaurert |
1969 | BSA | B44 Victor | 441 | restaurert |
1970 | Tempo | Panter | 125 Sachs Fighter | en killer |
1970 | BSA | A65 Lightning | 650 | orginal |
1970 | Vespa | Sprint | 125 | - |
1971 | BSA | B50 Goldstar | 499 | uorginal |
1972 | Gilera | Touring | - | prosjekt/vrak? |
1977 | Tempo | Panter | - | orginal |
1977 | Gilera | Trial | 49 | under restaurering |
1980 | Gilera | TS | - | prosjekt/vrak? + 3 til |
1984 | Suzuki | GS | 1100 GK | orginal |
1993 | Honda | Transalp | 600 | orginal |
1993 | Honda | CB | 750 | orginal |
1999 | Yamaha | TDM | 850 | Orginal |
2000 | Triumph | Bonnewille | 800 | nr. 1 i Norge i det nye milleniet |
2001 | Yamaha | TDM | 850 | Orginal |
2002 | Triumph | Bonnewille | 800 | Orginal |
2002 | Triumph | Truxton | 900 | Orginal |